MareGPS - venha navegar conosco!!

2012-02-27T04:19:00.003-08:00

www.maregps.com.br
______________________________________________
10 MOTIVOS PARA AQUISIÇÃO DE UMA CÂMERA CONTOUR+

1 – Filmagem estável e em alta qualidade em Full HD com obturador de 2.8”.

2 – GPS embutido de alta sensibilidade que opera em até 4 hz(4 marcação por s.) e permite, na edição, a adição de telemetria como velocidade, altitude, altimetria, força G (3D), posição no trajeto, etc.

3 – Conectividade Blue Tooth – Conecta com iPhone, Android permitindo ajustes e alinhamento da câmera com praticidade.

4 – Entrada de Alimentação - O tempo de filmagem não fica limitado pela bateria.

5 – Entrada direta de áudio – Pemite conexão ao sistema do veículo com gravação “limpa”.

6 – Designer apropriado para uso em capacete por ex., com fixação lateral.

7 – Duas miras laser permitem verificar o alinhamento e ângulo de filmagem.

8 – Ajuste de ângulo – O Jogo de lentes gira 45 graus para lado direito e esquerdo.

9 – Aceita jogo de lentes com filtros.

10 – Conectividade – Transmissão ao vivo em HD.

Através de um acessório é possível a transmissão em tempo real para o sistema de internet, porém para o bom funcionamento é imprescindível a presença de rede -3G REAL-.

Na prática, para uso em Rally, é possível uma gravação constante de toda a prova do dia (com card de 32 Gb), incluindo dados de áudio e telemetria/gps com a vantagem de:

Permitir um estudo preciso do evento com dados de telemetria.
Analisar casos como ultrapassagem, percurso, etc, através dos dados de GPS.

Preço especial para projetos onde incluam suportes Ram-Mount, cabos de alimentação, conexão de som, etc.

Preço promocional – DESCONTO DE 10% para PAGAMENTO A VISTA.

Preço especial para encomendas.

SPOT Satellite GPS Messenger

2012-02-09T02:22:00.000-08:00

2012-01-10T04:23:00.000-08:00

MONTANA 600/650 - Definido como o GPS “OFICIAL” DO RALLY DOS SERTÕES.

2011-12-07T02:45:00.000-08:00

Os melhores gps utilizados no Rally dos Sertões foram os GPS MAP 172 pelo seu tamanho de tela e MAP 276C pelo seu conjunto. Infelizmente ambos estão descontinuados.

A partir daí houve uma proliferação de diversos modelos, alguns de uso pouco recomendado para o evento. Desta forma ficou difícil a transferência dos dados, tendo que compilar diversos arquivos de acordo com os diversos modelos; mesmo assim, nem todos tem as mesmas informações e condições.

No intuito de padronizar o uso do GPS, ação sugerida pelos órgãos reguladores como CBA, CBM, FIM e por pilotos, elegemos o aparelho marca Garmin modelo MONTANA 600 ou 650. Não foi tão difícil a escolha do aparelho, até pela falta de similares. Abaixo listamos os motivos que nos levaram a sugerir este aparelho, sugestão essa acatada pelo promotor/organizador do Rally.

1 – Equipamento robusto, à prova de água (ipx7 – imersão até 1m, por uma hora).

2 – Tela de dimensão mediana – 10,2cm. diagonal (similar ao 276C) com boa visualização sob o sol, funcionando na horizontal ou vertical.

3 – O sistema operacional absorve todas as funções existentes no Map 276C mais as inovações. O aparelho pode ser usado no verdadeiro estilo off-road ou veicular como navegador metropolitano pode ser usado para caminhadas, na bike, etc, tornando o seu índice de custo x benefício excelente.

4 – O Montana 650 vem equipado com câmera fotográfica, a única diferença em relação ao Montanta 600, permitindo fotos geo-referenciadas, sendo uma ótima opção em algumas situações, porém dispensável no Rally dos Sertões, barateando em aproximadamente 20% o valor do equipamento.

5 – Corroborando o quesito versatilidade, o Montana 600/650 é alimentado por uma bateria que mantém o aparelho operacional por 16 a 22 horas. Se necessário pode-se utilizar 3 pilhas 2A no lugar das baterias.

6 – Como a unificação estaremos desenvolvendo funções úteis e específicas ao seu uso em Rally, como é o caso de:

Aviso de proximidade e entrada em radar.
Informação da velocidade do radar e alarme sonoro se exceder.
Contagens regressivas em metros (abaixo de 1.000 m.) para chegada em eventos (waypoint).
Sistema de gravação de dados segundo a segundo de tudo o que acontece no dia a dia do Rally, bastando para isso manter o GPS ligado. Os dados serão automaticamente arquivados em paralelo ao sistema do gps, em um cartão de memórias micro-sd. A cada dia o sistema abre um arquivo e armazena todos os dados automaticamente com capacidade de gravação dos 10 dias em um simples card de 1,0 Gb.

7 – Os dados gravados na memória (interna ou no micro Sd) poderão ser acessados pelo piloto, através de softwares relativamente simples como o Map Source, Track Macker ou ainda Base Camp para sua telemetria particular. Se necessário, os dados poderão ser usados para recursos tendo valor “oficial e legal” , uma vez que a organização tem recursos para identificar a originalidade e lisura dos dados.

8 – Estamos em fase de testes quanto à “injeção” de alarme no sistema de áudio para que o piloto e/ou navegador tenha(m) informações precisas da proximidade de eventos, como radares por ex.

Em reunião com a Garmin do Brasil, solicitamos algumas alterações no Firmware do Montana de forma a atender alguns itens que julgamos importantes não somente no uso do Rally dos Sertões como de todos os demais, incluindo regularidade, expedições, etc. A solicitação foi acatada, no entanto as alterações se darão dentro de até um ano. Teremos que aguardar para que o que já é bom fique melhor ainda. Estas alterações serão divulgadas em data oportuna.

Compre o Montana na MARÉ GPS onde você terá preços extremamente competitivos a nível nacional, suportes da Ram-mount adequados a cada tipo de fixação, orientações técnicas quanto à instalação e garantia técnica/operacional durante todo o evento Rally dos Sertões.

Receba de Brinde:

Micro SC card 2Gb com mapas da América Latina.
Atualização do Mapa do Brasil 60 dias após a compra.
Banco de dados de Radar com mais de 50.000 pontos a nível nacional.
01 Bolsa Hard Shell Gps Case .

Detalhes técnicos verificar em www.maregps.com.br ou www.garmin.com.br

Adilson

05/12/2011

ALARME DE RADAR FIXO/MÓVEL

2011-11-11T07:18:00.000-08:00

ALARME DE RADAR FIXO/MÓVEL

Os softwares e equipamentos novos da Garmin estão equipados com base de dados contendo os radares atualizados a nível nacional, com mais de 50.000 pontos. Mas por mais atualizada que seja a base de dados, não está isenta de erros, pois os radares são instalados e retirados o tempo todo.

Aos clientes que adquirirem o GPS na Maré, a atualização de Radares será gratuita, bastará solicitar que enviaremos o banco de dados e instrução para instalação, ou poderão trazer o equipamento até nossa loja (próxima ao metrô São Judas) que faremos a atualização em no máximo 5 min.

POLÍTICA DE ATUALIZAÇÃO DE SOFTWARE by GARMIN/MARÉ.

2011-11-11T07:03:00.000-08:00

POLÍTICA DE ATUALIZAÇÃO DE SOFTWARE by GARMIN/MARÉ.

Quando o cliente adquire GPS na Maré, o mesmo deverá estar equipado com a última versão do software. Caso contrário o cliente terá direito a atualização em até 60 dias da data da compra GRATUITAMENTE.

2011-11-10T04:07:00.000-08:00

Já IMAGINOU??

Uma câmera filmadora portátil que pode ser fixada no capacete lateralmente ou acoplada a um carro, moto, utv, usando o que há de melhor em suportes – Ram Mount - .

Já imaginou uma câmera com GPS embutido, onde toda a filmagem é geo-referenciada e onde os dados GPS são armazenados em 1, 2 ou 4 Htz (ptos por segundo).

Já imaginou na hora da edição poder contar com informações como velocidade, altimetria, força g, posição geográfica, etc; poder contar com uma tela bipartida onde em uma parte passa o filme e na outra, a imagem satélite com sua localização instantânea.

Já imaginou ter todos os dados de telemetria em um só equipamento para entrar com recurso sem chances de ser recusado, onde você apresentará os dados gps associados aos dados de imagens??
Já imaginou se esta câmera tiver entrada de áudio, entrada para alimentação externa, ângulo de filmagem controlada, mira laser e ainda por cima conexão ao seu iphone ou android via bluetooth para setup e ajuste de imagem??.
Tudo isso é possível com as câmeras CONTOUR.
Estaremos fazendo demonstração e vendas deste equipamento e seus acessórios no Rally de São Joaquim, não percam.

É A MARÉ TRAZENDO ATÉ VOCÊ TECNOLOGIA LIGADA A GPS e AGORA FILMAGEM ESPORTIVA.

Atualização de Software GARMIN a preços promocionais aproveite.

Um BOM GPS NÃO É NADA SEM UM BOM SOFTWARE

Adicione o e-mail maregps@maregps.com.br em sua lista de contatos para não perder ofertas exclusivas

2011-11-10T03:44:00.000-08:00

gps garmin www.maregps.com.br

2011-10-31T13:21:00.000-07:00

SUPORTE RAM MOUNT PARA SÉRIE MONTANA 600

PROTEJA SEU INVESTIMENTO!

Consulte preços em no Site www.maregps.com.br/loja

FR60 c/ Monitor Cardíaco e preço acessível!

2011-10-28T10:44:00.000-07:00

2011-10-28T07:03:00.000-07:00

Eficiência Garmin com sofisticação do iPhone em uma coisa só!!

2011-10-26T13:39:00.000-07:00

iPhone com Tecnologia GARMIN + Suportes RAM-MOUNT. Consulte preços e confira mais novidades no site www.maregps.com.br/loja

Suporte para Câmeras GoPro

2011-09-01T06:03:00.000-07:00

http://www.maregps.com.br/loja/go-pro-c-147.html

SUPER OFERTAS..ZUMO 660, GPSMAP 276C

2011-08-30T09:04:00.000-07:00

2011-08-23T04:36:00.000-07:00

SUPORTE RAM MOUNT PARA SÉRIE MONTANA

PROTEJA SEU INVESTIMENTO

O GPS Montana é um equipamento desenvolvido para uso esportivo em geral, incluindo os esportes de alto impacto, como o caso de moto, carros off-road, rally, utv, etc.

O suporte original da Garmin, modelo 010-11654-01 – AMPS rugged mount power/audio, não contempla o suporte de fixação no veículo. A furação do suporte segue o padrão das bases Ram-Mount o que permite a utilização destes suportes para “ligação” da base garmin ao veículo.

Desta forma você terá um suporte forte, resistente, com sistema de alívio de vibração, praticidade e segurança.

Aventura .. Rally dos Sertões x Bike

2011-08-12T06:35:00.000-07:00

Ai gente, bora pro rally dos sertoes de bicicletinha, sao so 4800 km rsss

Começa o segundo maior rally do mundo. Destino hoje, Pirinopolis.

Estes Homens e suas maquinas maravilhosas. Palmeirinha e sua BMW...

Pirinopolis, uns 35 graus na sombra, dia tranquilo.

Muiiito calor, e vai piorar, jalapao vem ai, o bicho papao.

Eu de bicicletinha no Sertoes

Bom dia. Destino de hoje, gurupi...

Em Goiania, o bicho vai pegar.

2011-07-27T06:42:00.000-07:00

GPS MONTANA 650

Leve-o quando for caminhar, caçar ou velejar. O Montana 650 apresenta um arrojado visor de orientação dupla de 4 pol colorido e sensível ao toque e é compatível com várias opções de mapeamento, como BirdsEye™ Satellite Imagery, e possui uma câmera de 5 megapixels para começar. O Montana possui recursos importantes para ambientes externos, como a bússola de 3 eixos e compensação de inclinação e altímetro barométrico. Adquira a montagem automotiva e um mapa City Navigator NT® e você terá orientações de condução faladas trecho a trecho. Ele é grande, versátil e resistente... Por isso ganhou o nome Montana - o que há de melhor em resistência de tela sensível ao toque.
Montana 650 contém um amplo visor de 4 pol, sensível ao toque e legível sob a luz solar, que oferece cores claras e definidas e exibe imagens de alta resolução. Sua interface de fácil utilização permite que você passe mais tempo aproveitando a natureza e menos tempo buscando informações. Durável e à prova d'água, o Montana 650 foi projetado para resistir aos elementos. Solavancos, poeira, sujeira, umidades e água não afetam esse resistente navegador. Não importa o ambiente – barcos, trailers ou veículos para todos os tipos de terrenos – o Montana ajusta-se perfeitamente.

VENHA ATÉ A MARÉ FAZER UM TEST DRIVE COM

O MONTANA, (substituto do MAP 276C)

E COM O NUVI 1300 LT

(com sistema de trânsito em tempo real).
É A MARÉ TRAZENDO EM PRIMEIRA MÃO OS LANÇAMENTOS DA GARMIN.

2011-07-27T06:32:00.000-07:00

TESTAMOS O NUVI 1300LT com Sistema de Trânsito em Tempo Real

Até que enfim, temos um sistema de trânsito em tempo "quase real".
    O sistema funciona da seguinte maneira:
    1 - Mais de 50.000 veículos rastreados mandam periodicamente informações de sua posição para uma central.
    2 - Através destas informações, o sistema analisa o local (rua) em que o veículo está e sua velocidade média.
    3 - O sistema soma ainda informações do CET, computa todos os dados e conclui se uma determinada via está com o trânsito lento ou congestionado.

4 - Envia as informações para o NUVI 1300 LT, via ondas de rádio, que é recebido por um sistema receptor no cabo do aparelho. Ao receber as informações, o NUVI 1300 LT pode informar graficamente as vias lentas (colorindo em amarelo), ou congestionadas (colorindo em vermelho), ou ainda, ao você ativar uma rota, a programação do deslocamento leva em conta estas informações e automaticamente faz os desvios necessários para que se tenha o menor tempo possível para atingir o alvo. Tem outras funções como, pesquisar o trânsito ao seu redor ou entrando com uma rua específica, tela de navegação de trânsito onde todas as ruas ficam na cor cinza e em cores apenas as lentas (amarelo) e congestionadas (vermelho).

Quando disse trânsito quase real, me refiro ao delay, ao tempo entre o sistema computar todos os dados e alterar o "status" da via. Para entender que uma via está congestionada o sistema tem que aguardar um dado tempo, não pode se basear na informação de uma ou duas fontes. Desta forma, leva um certo tempo, minutos, para que haja mudança de status.

Estou andando com o GPS há uma semana aproximadamente e NA PRÁTICA funciona bem, e quando não batem as informações, dá para perceber que havia ali um congestionamento ou uma lentidão e que mudou a situação e o sistema ainda não alterou. Às vezes, chego em um congestionamento que não consta no GPS naquele instante, mas em seguida já há uma alteração no status, correspondendo a situação.

NA PRÁTICA, funciona; como é gostoso, um desvio de trânsito em uma rua paralela a Bandeirantes, onde eu estou andando tranquilo, dou uma olhada de lado e vejo a Bandeirantes lenta ou parada. Em uma cidade como São Paulo, Rio, Belo Horizonte, é fundamental para um deslocamento menos conturbado.

O sistema funciona na Grande São Paulo, não funciona nas rodovias ainda. Chegando pela Rodovia Bandeirantes, o sistema começa a operar cerca de 5 km antes do rodoanel.

Quanto ao serviço, a Garmin está colocando como gratuito, ou seja LT - Life Time (durante o tempo de vida do aparelho, não transferível para outra unidade).

Venha até a Maré e faça um test-drive (com hora marcada).
Adilson

2011-07-20T08:01:00.000-07:00

2011-07-19T07:05:00.000-07:00

www.garmin.com.br , sim, a Garmin está definitivamente no Brasil, com distribuição direta de produtos aos revendedores e o que é mais importante, com assistência técnica e operacional.

A MARÉ GPS, que já era um DISTRIBUIDOR AUTORIZADO GARMIN, se firma agora como um parceiro da Garmin do Brasil, tendo melhores condições para atendimento dos seus clientes, seja no pronto atendimento para fornecimento de equipamentos como na assistência técnica, softwares atualizados, soluções integradas, etc.

A Maré passa a ter em primeira mão os lançamentos da Garmin, como o recém lançado NUVI 1300 LT com sistema de Trânsito em tempo Real.
Testamos o equipamento e de fato funciona, uma exelente opção para quem não quer perder muito tempo no trânsito, na Grande São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte, inicialmente. Em breve,chegará o SUBSTITUTO DO MAP 276C a altura do que foi este equipamento para nós há pouco tempo.

- Com certeza será um salto em termos de qualidade no fornecimento e manutenção de equipamentos junto aos nossos clientes - Comenta Adilson do GPS, que ganhou este sobrenome "GPS" devido ao longo tempo operando com gps no Brasil, principalmente na área esportiva outdoor.

GPS GARMIN NUVI - COM SISTEMA DE TRÂNSITO EM TEMPO REAL.

2011-07-15T05:30:00.000-07:00

As vantagens

Ter um navegador Garmin nüvi® com assinatura de trânsito 100% gratuita é perfeito para quem não gosta de ficar parado. Ele recebe informações multidimensionais, em tempo real, do maior sistema de informações de trânsito do Brasil, o que ajuda a evitar congestionamentos e sempre seguir em frente.

Quem já ficou parado no trânsito durante horas sabe que isso não é só irritante, mas também faz perder tempo, combustível e dinheiro. E nessas horas buzinar não ajuda muito...

Assinatura de trânsito Garmin 100% gratuita

Outros sistemas de trânsito são grátis no início, mas depois de um período de “degustação” eles cobram uma assinatura mensal.

Mas não com Garmin TRAFFIC, que é 100% gratuito durante toda a vida do navegador.

Informações de trânsito constantes e precisas

As informações de trânsito são coletadas em mais de 1 bilhão de pontos ao mês, e esse número continua crescendo. Então você pode ter certeza de que está recebendo informações constantes e precisas o tempo todo, que vão te ajudar com rotas mais rápidas e eficientes.

Dados obtidos a partir de milhares de carros

Relatórios de incidentes de parceiros

Informações de rádio em tempo real

Tudo isso para você fugir do trânsito e seguir em frente.

Nota: A atualização vitalícia grátis de trânsito não pode ser transferida para outra pessoa ou produto Garmin.

A atualização é válida durante a vida útil do seu receptor de trânsito Garmin (desde que você possua um GPS Garmin compatível) ou enquanto a Garmin receber informações de trânsito do seu fornecedor, o que ocorrer primeiro. As informações de trânsito não estão disponíveis para todas as áreas.

Home - SPOT Satellite Messenger

2011-06-20T11:26:00.000-07:00

Home - SPOT Satellite Messenger

ACOMPANHE CONOSCO!!

2011-06-17T07:17:00.000-07:00

RALLY EMPRESARIAL

A MARÉ GPS promove a telemetria e acompanhamento em tempo real via satélite de dois ralies internacionais simultâneos, sendo um na Capadókya (Turquia) e outro em Algarve (Portugal).

Isso é possível graças ao domínio da tecnologia avançada, utilizando equipamentos de última geração no que se refere ao acompanhamento via satélite/satélite em tempo real de carro a carro, através do SPYSAT, sistema de rollbook eletrônico via GPS de 5 polegadas de tela, com rota ponto a ponto orientando o competidor em seu caminho e coleta de dados nestes rallies, via datalogger SPY para apuração do evento.

Ao mesmo tempo em que o evento acontece em Portugal onde rastreamos os veículos via satélite, acontece também em Capadókya, onde daqui acompanhamos a evolução do evento via satélite em tempo real.

No caso de um participante precisar de um resgate, por qualquer motivo, tem a sua disposição um botão help, que ao ser acionado, envia à organização (quem estiver cadastrado) mensagens SMS e eMail via satélite.

Desta forma, temos o domínio da “situação” e o cliente, a segurança de saber que está sendo monitorado em tempo real e que a qualquer momento pode pedir auxílio, independente de sinal de telefone móvel, pois o sistema satélite funciona em qualquer situação e em qualquer lugar.

Isso tudo é possível através da MARÉ GPS, empresa que desenvolveu o sistema de telemetria no RALLY DOS SERTÕES (segundo maior rally do mundo) e que dispõe de grandes quantidades de equipamentos GPS, rastreador SPOT e data logger para locação.

Locamos apenas os equipamentos ou toda a estrutura (serviços) a nível internacional, desde o levantamento do evento até a apuração final no caso de Rally, Rally de regularidade, Rally Náutico, Aéreo, Rally Cross Country, Rally Empresarial, seja qual for seu evento outdoor, temos a receita técnica e operacional para o mesmo. Desta forma liberamos o organizador para, de fato, “Organizar o Evento”.

2011-06-07T04:01:00.000-07:00

INFORMATIVO TÉCNICO
GPS e SPYSAT
(SPOT) no RALLY DOS SERTÕES/2011

SPYSAT - SPOT
O SPOT é um equipamento com sistema de rastreador via satélite/satélite que permite o acompanhamento do piloto em tempo real durante a prova, por sua equipe de apoio e seus familiares, via internet. Através de mensagens SMS ou email, o usuário pode mandar mensagens pré-gravadas comunicando que está "OK" ou que precisa de resgate. As mensagens via SMS vem acompanhadas das coordenadas geográficas e na internet, do link de sua posição no mapa do google.
Mais detalhes em www.maregps.com.br
É um equipamento destinado a segurança do piloto e que permite a sua equipe localizá-lo com maior rapidez possibilitando resgates no menor tempo, e numa competição o tempo é imprescindível.

Este ano seu uso será opcional e se dará da seguinte forma:

- Locação: R$ 350,00
- Venda do equipamento SPOT I :De R$ 499,00 por R$ 350,00

Atenção: no caso de aquisição, o proprietário terá de contratar o serviço anual da SPOT, com custo de R$ 328,00 totalizando R$ 678,00.

GPS

A Maré GPS estará disponibilizando algumas unidades do GPS eTrex Venture HC com suportes Ram-Mount sugerido para uso em motos e quadriciclo e o Nuvi 1450, para carro de apoio. Pode ser utilizado em carro de competição, mas não é o gps ideal.

LOCAÇÃO
GPS eTrex Venture HC + Suporte Ram Mount: R$ 300,00
Nuvi 1450 com cabo de alimentação e suporte Ram-Mount... R$ 300,00

NOTA
Estamos testando alguns equipamentos novos com maior precisão e dados regressivos em metros e segundos para entrada de radar. Em uma prova onde a disputa se dá na casa dos segundos, o controle preciso de entrada e saída de radar pode fazer a diferença. Se aumentar a margem de segurança, perderá segundos na entrada, se reduzir a margem e errar , será penalizado. Os GPS de última geração, além de terem uma precisão melhor, o processamento é mais rápido, permitindo um delay menor entre o evento de fato e a leitura no monitor. Em breve estaremos disponibilizando resultados dos testes.

Adilson
06/06/2011

2011-05-16T05:31:00.000-07:00

TESTAMOS O NUVI 1410/1450

Um excelente gps para quem quer uma tela grande com dígitos grandes, rota multipontos e tela parecida com a do MAP 276C.

Diferente da maioria dos navegadores que operam somente com sistema de rota automática ou off-road com mais de dois pontos, a linha Nuvi 14XX aceita rota multipontos para operação tanto off-road como on-road. A rota pode ser transferida via pc ou pode ser inserida manualmente com a escolha dos locais de passagem e estes locais podem ser um waypoint, uma cidade, um ponto de interesse, hotel, restaurante, etc. Uma vez que a rota se encontra instalada, para usá-la basta ativar e escolher em seguida se a navegação será off ou on-road. Isso mesmo, você pode fazer uma navegação totalmente off-road de ponto a ponto como com o GPS 276C, o que o habilita para uso em um rally dos Sertões, por exemplo..

No caso de utilização de uma rota on-road, o usuário poderá inserir ou escolher no próprio gps os locais de passagem e ao ativar a rota o NUVI 14XX irá calcular pelo menor tempo ou menor distância, de acordo com a programação do aparelho. A rota será automática com cálculos baseados no software de navegação ativa no momento, porém passando obrigatoriamente nos pontos e na sequência estabelecida pela rota. Uma boa opção para quem precisa ir a vários pontos e não sabe qual seria a melhor sequência, de tal forma que dê o menor tempo ou distância possível basta ativar o sistema de reordenamento, que uma nova sequência da rota será calculada.
O mapa pode ser apresentado em 2D ou 3D, a critério do cliente. A disposição da tela mapa pode ser o sistema standard, com mapa centralizado e mais dois campos permanentes de dados nos cantos inferiores e de acordo com a programação um ou dois campos na parte superior, ou semelhante ao MAP 276C, com uma coluna de 4 campos de dados no lado direito da tela com dígitos grandes.

O NUVI 14XX registra o trajeto, mas o único controle (configuração) é mostrar ou não esse trajeto na tela. Não tem as programações de gravação por tempo ou distância, já vem pré programado com gravação automática, grava ininterruptamente, ao exceder a memória ativa, passa a apagar o início para dar espaço a gravação de novos dados. Não tem opção de gravar os trajetos, nem aceita download.
    Não é um GPS prático para carregar no bolso ou numa bolsa pequena devido ao seu tamanho de tela de 5¨. No entanto, ele é fino, elegante e leve para a categoria.
    Tela de alta definição e alto brilho facilitando a leitura mesmo com alta claridade.

O NUVI 14XX aceita fotos permitindo associação aos waypoints. Desta forma você pode armazenar um waypoint, tirar uma foto do local e inserir no gps associando ao ponto. Na listagem dos waypoints, aparecem as fotos em miniatura, que podem ser ampliadas com um toque para análise.
Infelizmente não é à prova de água, mas aguenta uso pesado em veículos off-road. Não é aconselhável para moto, mas com um case que o proteja e um sistema de suporte que alivie a vibração como os suportes RAM MOUNT, poderá ser utilizado em motos.
Na prática, é um aparelho para uso automotivo, tanto off como on-road, podendo ser uma boa opção para substituir o MAP 276C.

Mochila Solar

2011-04-12T07:01:00.000-07:00

MOCHILA XONMA com PLACAS DE ENERGIA SOLAR

A mochila XONMA com carregador solar absorve a energia do sol através dos painéis solares, gerando então a energia elétrica, que será armazenada nas baterias dos aparelhos eletrônicos ou nas pilhas recarregáveis. Acompanha a mochila XONMA um PAC para 4 pilhas 2 A, que ao ser acoplado ao sistema recarrega as pilhas, que obviamente tem que ser recarregáveis, armazenando energia. Quando necessário, através deste PAC, o usuário poderá carregar equipamentos de pequeno porte ou usar a energia que será fornecida, diretamente através de cabo e no padrão USB. Com o sistema elétrico é possível carregar telefones celulares e outros equipamentos eletrônicos de diversas marcas e modelos, usando os conectores apropriados que acompanham o kit.

A mochila por si só, já é uma excelente aquisição, boa qualidade, bom acabamento e prática, com repartições inteligentes, mas com a mochila XONMA, você tem mais que uma mochila, tem um sistema desenvolvido para ser utilizado em situação de emergência, quando não há uma fonte de energia elétrica por perto ou quando você esqueceu o carregador do celular e precisa fazer aquela ligação e ele está descarregado ...

Caso não haja nenhuma fonte de luz do sol por muito tempo, a mochila possui um carregador de pilhas móvel e você poderá carregar seu equipamento com outras fontes de energia como o acendedor do carro ou mesmo em uma fonte de energia elétrica convencional.

A MARÉ GPS, seguindo a linha de produtos inteligentes para uso esportivo, passa a fornecer este equipamento que é muito útil aos aventureiros, considerando que é um produto útil, fácil de usar e de ótimo custo x benefício. É um produto ideal como companheira de viagem.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Parâmetros do painel solar e da bateria. 1 - Painel solar: 6V. - 470 mAH, 2,7W
2 - Tensão de saída (carga): 5,5 V.
3 - Corrente de saída (carga) máximo: 400 - 500 mAH. Os dados acima são considerados em condições de luz solar ideal, ou seja, com boa claridade e luz solar direta nas placas acumuladoras.
Para carregar pilhas no carregador: 1.200 mAH é necessário de 2 a 3 horas, 1.600 mAH é necessário de 3 a 4 horas de exposição solar

A MOCHILA XONMA
contém:
02 - Painéis solares impermeáveis. 01 - Cabo de conexão.
01 - Caixa (PAC) de carga. 09 - Adaptadores.
01 - Carregador AC/DC (110/220V).
01 - Carregador de carro tipo acendedor.

PONTO DE VISTA

Seguindo nossa linha de ação, A MARÉ GPS testou a mochila na questão do carregamento solar. Existem muitos produtos no mercado que prometem "isso e aquilo" mas na hora do "vamos ver" as promessas viram "fumaça". Com boa incidência de sol sobre as placas solares, o sistema é capaz de manter ativo um GPS modelo eTrex vista HCX da Garmin, iPod, MP3 o que demonstra uma boa capacidade. Não dá para fazer milagres, a área de exposição solar é pequena, mas o rendimento é bom. Não dá para carregar ou alimentar um GPS MAP 276C, por exemplo, ou um Note Book, seria pedir muito do sistema. Mas acredito ser o suficiente para a maioria dos celulares, GPS de mão e produtos eletrônicos que utilizam baterias de baixa potência.

Considerando que a Mochila por si só já seria uma boa compra, entendemos que o conjunto tem um bom custo x benefício.

Mas tem também o lado ECOLOGICAMENTE CORRETO, é um conforto para pessoas conscientes, para os que sabem o que é e de onde vem "energia", a sensação do dever cumprido, o fato de uma geração de energia, por menor que seja, mas totalmente limpa e renovável.

O planeta agradece!

Os conectores que acompanham a mochila atendem a uma grande gama de equipamentos, principalmente a alimentação via mini USB, comum a muitos equipamentos atualmente. Caso sejam necessários conectores diferentes, encontra-se no mercado.

DICAS DE USO: Recarregue o PAC de pilhas na tomada a primeira vez, para ter 100% de potência. As placas se encarregarão de manter este nível se houver um consumo adequado e luz do sol direta nas placas.
No caso de períodos sem luz, o PAC se encarrega de manter o fornecimento da energia, recuperando quando voltar o sol. Evite pressão ou impactos mecânicos diretamente nas placas, o que poderá danificá-las. Para melhor rendimento na geração da energia, procure manter as placas limpas e sempre que possível direcionadas para o sol, niveladas a 90 graus em relação aos raios solares.

CUIDADOS: Evitar água no Carregador e conectores, principalmente quando o sistema estiver ligado. Se molhar o sistema, desligar imediatamente da placa e colocar para secar o material o mais rápido possível. Para alguns telefones celulares sem carga nenhuma na bateria, pode ser necessária uma exposição maior das placas em luz solar direta deixando o equipamento desligado por alguns minutos, para poder usar; em alguns casos é necessária uma pequena carga em energia convencional, se a luz solar não estiver muito intensa.

2011-04-06T08:58:00.000-07:00

Lançamentos!!! Edge 800 e Navegador GPS Foston 460DT

2011-03-23T15:11:00.000-07:00

EDGE 800 - LANÇAMENTO

Vem aí uma nova geração de GPS esportivo para ninguém "botar defeito". O EDGE 800 é menor e mais leve que o EDGE 705, porém sua tela é maior.

A grande novidade fica por conta do sistema touchscreen, que facilita muito o seu manuseio, seja parado ou em movimento.

Os antecessores eram acionados com botões e precisavam de muitos toques para se chegar a um setor e atingir os objetivos como criar e nomear um waypoint, agora chamado de favorito, levava um bom tempo. Com o sistema de toque ficou muito mais prático e rápido a operação.

O novo equipamento tende um pouco para a linha dos navegadores, o que facilita seu uso como um navegador, podendo até "quebrar galho" no uso automotivo, a única diferença é que ele não irá falar mas, alarmes sonoros avisarão a proximidade de eventos. Eu diria que: O danado é bom mesmo só falta falar.

Porém ele continua a ser um "puro sangue" no que se refere ao uso em bike; continua à prova de água na categoria IPX7 (imersão por 1,0m, por 1/2 hora), embora eu não tenha gostado muito da tampa do slot do cartão micro sd, se não estiver bem encaixado, poderá entrar água.

O usuário terá que prestar atenção, porque se entrar umidade e não perceber, irá oxidar os contatos, inviabilizando o uso do cartão de memória, importantíssimo para uso de mapas pesados.

O equipamento comporta periféricos como sensor cardíaco, cadência/roda e de potência, sem fio.

Em relação ao Edge 705, tiraram a comunicação direta entre as unidades - unit to unit transfer- e acrescentaram um termômetro, que registra a temperatura durante o evento. Mas permanece a facilidade de descarga e análise de dados via softwares próprios da Garmin como o TC Training Center, onde você pode armazenar todos os dados dos seus treinos no seu PC, estuda, compara, programa treinos futuros, etc. Com o software Garmin Conect, você fica plugado com um sistema da Garmin, e seus dados ficam arquivados no servidor da Garmin e disponíveis publicamente ou não (programável). Desta forma fica fácil trocar e acessar as informações de qualquer lugar, procurar e fazer download de dados diversos de locais diversos, comparar treinos, passar ou puxar dados. O Garmin conect fornece gráficos variados de todos os seus dados, como batimento cardíaco, perfil altimétrico, temperatura, cadência, velocidade, e através destes dados você pode simular exatamente o que aconteceu no seu treino ou trip.

Alimentado por uma bateria de íon de lithiun, dura 15 horas, o suficiente para um pedal longo ou alguns dias de pedal médio/curto.

Este equipamento atende perfeitamente a todos os ciclistas, mtb, speed, cicloviagem, cicloturismo e afins.

A MARÉ GPS irá vender o equipamento em módulos.

Assim você não será obrigado a comprar o conjunto, porque nem sempre se fazem necessários todos os acessórios, em alguns casos dispensa-se também o sensor cardíaco, embora entendemos ser um acessório importante para evitar forçar além dos limites.

O importante para uso em cicloturismo é um bom mapa, uma rota planejada, saber a que hora irá chegar naquele ritmo, se terá que "apertar" ou pode parar para descansar, gravar todos os dados da viagens. Já para uso em speed, normalmente se busca "performance", sendo extremamente importante sensores de cadência e batimentos cardíacos, tornando-se um "personal training".

Para uso street, o EDGE 800 é uma ferramenta muito eficaz, com seu sistema de roteamento automático, tela grande o suficiente para leitura dos dados e de dimensões convenientes para o guidão de uma bike. O usuário ficará a vontade para montar o pacote ou poderá comprar em etapas.

A fixação do suporte na bike é extremamente simples, através de anéis elásticos e para fixar o gps no suporte basta um giro de 90 graus.

Em termos de capacidade de dados, permanece com 1.000 laps, aumentou de 100 para 200 pontos (favoritos) e o número de rotas é limitado pela sua capacidade de memória que é enorme. Continua com uma gama enorme de funções como lap history, virtual partner, trajeto, auto pause, auto lap, alarme de tempo e distância, batimentos cardíacos, altímetro barométrico, tela customizável, etc., anexo uma tabela técnica comparando com o seu antecessor - Edge 705.

Um ítem importantíssimo é o valor, conseguimos trazer até você o equipamento a um preço próximo ao do Edge 705 e inclusive no mesmo nível de valores praticados por empresas paralelas, não credenciadas pela Garmin. Entendemos que melhorou muito o seu custo x benefício pois apesar de ter sido projetado para uso em bike, poderá ser utilizado em um guidão de moto, quadriciclo, também em caminhadas, escaladas, etc.

Quanto a base de mapas, os equipamentos adquiridos na MARÉ GPS estão equipados com o CNBR, mapa da Garmin atualizado, a nível nacional e de brinde o cliente leva um cartão de dados micro sd de 2 Gb com mapas do Brasil no padrão TRC, e América Latina com Argentina, Uruguai, Chile, Paraguai, Bolívia, Venezuela e Peru. O mapa TRC do Brasil contém detalhes de interior, trilhas.

Estive há pouco tempo na Serra da Canastra, em Minas Gerais, onde tinham várias trilhas, levando a cachoeiras e outros pontos interessantes, e tudo isso com sistema de roteamento automático.

VALORES:

GPS EDGE 800 (sem sensores).................................... R$ 1.590,00

GPS EDGE 800 + Sensor CARDÍACO.............................. R$ 1.880,00

GPS EDGE 800 + Sensor CARDÍACO + Sensor de Roda.. R$ 2.095,00

ATENÇÃO: O EDGE 800 vem com mapa do BRASIL padrão CNBR na memória.

BRINDE: 01 CARTÃO DE 2 GB., COM MAPAS DA AMÉRICA LATINA E BRASIL NO PADRÃO TRC. + base de dados de RADARES.

Valores acima em 3 parcelas sem acréscimo

Para pagamento a vista desconto de 5%

Para pagamento a vista em ch. ou depósito desconto de 7%

Validade proposta: 20 dias.

GARANTIA: UM ANO pela GARMIN BRASIL.

Entrega: Imediata

TEST DRIVE - VENHA ATÉ NOSSO SHOW ROOM, na Av. Fagundes Filho, 252 - (próximo ao metro S.Judas) e veja "in locco" como funciona o equipamento ou em nossa LOJA NO SHOPPING SÃO JUDAS (das 11:00 às 18:00h) na Av. Jabaquara 2580 - lj 55 - piso superior.

At.- ligue antes para confirmar a disponibilidade do nosso técnico para demonstração 0xx11-38042135

Adilson Santos

22/03/2011

2011-02-28T09:00:00.001-08:00

A NOITE VIRA DIA com o BICYCLE LIGHT

2010-12-30T03:38:00.000-08:00

FAROL PARA BIKE

Importamos este quipamento para teste e vamos importar para revender. Testamos e de fato é muito bom, uma iluminação forte, com foco adiante de longo alcance mas com boa abertura para se ter uma visão geral a frente. Bateria recarregável de Íon de Lithiun permite um uso constante de 06 horas com iluminação média e 03 horas no máximo, com 900 lumens reais.

A lanterna propriamente dita, que vai no guidão, é pequena e o sistema de fixação muito prático, sempre tem um espaço para ele. Luz de Xenon (branca). A bateria que faz um volume maior pode ser acoplada em várias partes da bike, com um cabo de 1 m., aproximadamente interligando a bateria a lanterna.

O local estava totalmente escuro, uma noite com núvens no céu, ao ligar o Bicycle Light, parecia dia.

Este equipamento será importado pela MARÉ GPS, e deverá estar no mercado até final de janeiro, ao valor aproximado de R$ 350,00, com garantia Maré.
Outras marcas com as mesmas características técnicas, estão a venda no mercado por até, R$ 900,00
Aguardem.
Adilson do GPS

VAI VIAJAR? - ATUALIZE SEU GPS E BOA VIAJEM, ou BOA SORTE

2010-12-30T03:21:00.000-08:00

Bom dia.
Já se encontra disponível a nova BASE DE DADOS DE RADARES PARA O BRASIL, no padrão Garmin. Está bem atualizada, contém inclusive os novos radares do Rodoanel. Quem quiser o arquivo, entre em contato comigo que enviarei via email. Ou passe na maré com seu GPS que faremos o dowload.
MAPAS.

O melhor mapa da atualidade, para os GPS da Garmin no Brasil, é o AUTO GUIA QUATRO RODAS, está bem completo e com as atualizações a cada 20 dias, mantém o seu equipamento em dia. Erros todos os softwares tem, no entanto no Auto Guia, o índice é menor, de acordo com retorno que temos dos usuários e clientes MARÉ.
UM BOM GPS NÃO É NADA SEM UM BOM MAPA.
NÓS DA MARÉ DESEJAMOS A TODOS BOAS FESTAS E UM ANO NOVO REPLETO DE SONHOS, REALIZAÇÕES E MUITA SAÚDE.
MARÉ GPS.

CURSOS DE GPS/BIKE JÁ TEM DATA para JAN/2011

2010-12-06T07:55:00.000-08:00

Devido ao sucesso do Curso GPS/BIKE criado pela MARÉ, já temos data marcada para os cursos em Janeiro/2011, um em São Paulo e outro no Rio de Janeiro.

O curso em São Paulo ficou para os dias 14 e 15 e o do Rio de Janeiro para os dias 21 e 22 de janeiro.

Programe-se, porque PIOR DO QUE NÃO TER UM GPS É NÃO SABER USA-LO.

Não precisa ter GPS para fazer o curso, use os GPS da Maré e se por acaso não tiver BIKE, vc pode alugar uma no Ibirapuera. O curso ninicialmente era dirigido a usuários de BIKE mas a dinânica do curso, mostrou que ele se adapta perfeitametne a todos usuários de GPS, praticantes de esportes outdoor (ao ar livre).

TURMA DE FORMANDOS DO PRIMEIRO CURSO GPS/BIKE

Portanto, se você é praticante de qualquer esporte, seja terrestre, aéreo ou náutico, este curso BÁSICO é dirigido a VOCÊ.

SALA DE AULA PRÁTICA

O Curso é composto de dois módulo, teórico e prático. Veja mais detalhes em http://www.maregps.com.br/cursobike.htm

O Valor do curso é de R$ 180,00 no entanto, continua com 50% de desconto para este evento.

Faça já sua pré inscrição, vagas limitada a 12 participantes.

Adilson do GPS.

PRIMEIRO CURSO BÁSICO DE GPS/BIKE

2010-11-27T17:54:00.000-08:00

Deveria ser um curso dirigido aos adeptos de bike, mas considerando que o curso Básico de GPS, independe da forma de usa-lo, é o mesmo, este curso passa a ser dirigido a todos usuáriso de gps na linha recreativa. Se o seu esporte não é bike, não há problema, o módulo prático pode ser a pé (pois há monitores) ou você pode alugar uma bike no Ibirapuera.

O primeiro curso deste estilo foi um sucesso, todos assimilaram bem o módulo básico e o módulo prático, realizado no parque Ibirapuera, sobre "duas rodas" foi muito bom. Estudar algo interessante na prática, em um local agradável, andando de bike só poderia ser muiiiito bom mesmo.

Assin sendo, outros cursos deste formato acontecerão, e o próximo já está marcado para a segunda quinzena de janeiro 2011, não perca.

Obrigado a todos que colaboraram para o sucesso deste curso.

Instrutor Guilherme

Turma de Formandos

Mini Rastreador - Mutifuncional - baixo custo

2010-11-24T06:03:00.000-08:00

MINI RASTREADOR TR 102-2

O TR 102-2 é um rastreador portátil que cabe facilmente em uma bolsa, bolso, mochila, porta luvas, pequeno e leve, de múltiplas utilizações. Seu led, que informa o estado de operação do aparelho, é embutido tornando-o totalmente discreto. Não emite sinais sonoros.

O rastreamento poderá ser feito de duas maneiras, via SMS por celular, ou seja, ligando para o aparelho, receberá de volta um conjunto de informações incluindo a posição geográfica que possibilita sua localização ou via GPRS, através da internet, onde através de uma programação específica, o aparelho envia os dados de localização à uma central, que poderão ser acessados através da internet sobre o mapa da google através de um user name e senha.

Opera com sistema QUADRIBAND, funcionando com todas as operadoras, com restrição de operação na vivo (não funciona sistema GPRS).

Acompanha duas baterias com duração de até 48 horas de uso contínuo ou 72 horas em standby cada, com carregador independente, desta forma enquanto o equipamento está ligado, outra bateria estará carregando, não havendo necessidade de interromper sua utilização para carga.

O TR 102-2 possui um slot para inserção de um cartão de memória micro sd, com a função de armazernar dados quando o sistema estiver fora da área coberta pela operadora. Quando a comunicação é restabelecida, os dados salvos são enviados.

APLICAÇÕES de monitoramento

Crianças, adolescentes e idosos.
Proteção de autoridades e executivos.
Veículos, caminhões, motos, (sem necessidade de instalação).
Embarcações náuticas como barcos, veleiros, jetski em águas abrigadas
Rastreamento de cargas.
Bicicletas e equipamentos de valor como PC e outros.
Animais de estimação.
Controle e segurança de frotas, motoboy.
Investigações.

PRINCIPAIS FUNÇÕES

LOCALIZAÇÃO: Envia SMS para até cinco números cadastrados com localização do portador.
CERCA ELETRÔNICA: Se o equipamento sair de uma determinada área, ele enviará SMS para os números cadastrados.
BOTÃO SOS(PÂNICO): Ao acionar o botão, enviará SMS a cada 3 minutos aos números cadastrados com solicitação de socorro.
ESCUTA REMOTA: É possível acionar o aparelho, mediante configuração, para que uma vez chamado via telefônica, possa ser usado como escuta em um raio de 05 metros aproximadamente.
ALERTA DE VELOCIDADE: Através de programação, o sistema envia um alerta aos números cadastrados quando o portador exceder a velocidade pré- programada.
ALERTA DE MOVIMENTO: Através de programação, o sistema envia um alerta aos números cadastrados quando o portador entrar em movimento.
ALERTA OPERACIONAL: O sistema enviará mensagens de emergência sempre que houver necessidade como, por exemplo, quando a bateria estiver fraca, próxima a condição de desligamento.

CONSUMO do chip celular e MONITORAMENTO GPRS..

O consumo do chip será diretamente proporcional ao intervalo de transmissões que será configurado no aparelho para o envio de posições, podendo ser de 30 segundos a 255 horas, de acordo com a necessidade. Além do intervalo configurado, o aparelho sempre enviará mensagens para o servidor quando houver situações de emergência.

Em termos práticos, se o uso for esporádico, o custo será em torno de R$ 10,00 ao mês, podendo ser utilizado um plano pré ou pós. Caso o uso seja contínuo, dia e noite, sugerimos análise de planos das operadoras, devendo o custo não passar de R$ 30,00 (plano de 40 Mb.), pois o consumo dificilmente passa dos 40 Mb. ao mês.

No caso de utilizar o serviço de monitoramento via GPRS – Internet, existem planos gratuitos e empresas que cobram de R$ 10,00 a R$ 30,00 ao mês, dependendo das ferramentas disponíveis, relatórios, etc.

CHIP CELULAR

O chip de celular NÃO acompanha o aparelho. Deve ser adquirido pelo usuário e este deverá levar em conta o local onde o equipamento irá operar, decidindo pela operadora que der maior cobertura nesta região e tiver um melhor plano de dados (custo).

SPYSAT AJUDA A SALVAR VIDAS

2010-11-14T10:45:00.000-08:00

13:51, é recebido SMS by SPYSAT : (SPYSAT - Sistema de comunicação satelital utilizando o spot)com a seguinte mensagem
032 - Andre II=-23.31168, -50.17709 - Solicitando Resgate

Imágens da posição dos competidores sobre o mapa do Google

032 - Andre II=-23.31168, -50.17709 - Solicitando Resgate
Em seguida no PC de monitoramento da Prova dispara o alarme, confirmando o pedido de Socorro.
Imediatamente faço contato com o diretor de prova, passando a posição exata do competidor que pediu resgate. Mas alguns minutos e outro alarme dispara no mesmo lugar, o que poderia ser outro acidente ou um competidor que parou para ajudar e disparou seu SPYSAT. Novamente entro em contato com o diretor passando o ocorrido. Mas alguns minutos para localizar na planilha da prova a posição por KM do competidor, pois o carro mais próximo não tinha GPS. Um veículo resgate se dirige ao local e resgata o acidentado, que por sorte, algumas escoriações e uma batida na cabeça, foi levado para avaliação médica.

Distribuição do SPOT aos competidores

Se não houvesse o SPYSAT, o competidor de trás iria com certeza, tentar ajudar, tentar contato via celular ou algo parecido. Como na região poucos lugares pegam celular, a possibilidade de uma demora no resgate seria grande e desta forma, acredito que ganhamos um tempo precioso com o sistema.
O diretor de prova ao chegar nos deu os PARABÉNS, foi fantástico poder saber que a prova tem a cobertura desta tecnologia, aplicada pela MARÉ GPS. Brinquei, dizendo que a bem pouco tempo, éramos o dedo duro, com a utilização do sistema de telemetria SPY que desenvolvemos no Rally, agora com o SPY SAT somos o ANJO DA GUARDA, de Demônio a Anjo é uma boa, uma excelente promoção.

Planílha de mensagens recebidas durante a prova

Fico muito satisfeitoe e......... AMO MUITO TUDO ISSO
Adilson do GPS - 14-11-2010

RALLY DAS SERRAS

2010-11-13T11:54:00.000-08:00

Foi dada a largada, pelo menos nos bastidores. O serviço é intenso para que tudo dê certo, muitas reuniões, acertos e desacertos, um corre corre danado, aliá se assim não fosse não seria um Rally.
Estou neste meio a 12 anos, e a cada início de um evento destes o "coração" bate mais forte, embora hoje meu esporte seja BIKE, algo muito mais tranquilo, simples e muito prazeiroso, não posso deixar de me emocionar quando me encontro com velhos amigos, são 12 anos fazendo amizades, várias batalhas travadas, vários desafios, um "verdadeiro Rally da Vida". Devo muito ao Rally, se hoje eu conheço este Brasilsão, se hoje eu posso dizer que conheço o povo brasileiro de fato, o sertanejo, o "capiau", devo isso ao Rally. Conheço cada palmo deste chão e junto, seu povo, sua cultura, sua culinária, ainda mais neste Brasil de tantas diferenças, e ainda há muito a se conhecer.

Continuo com um pé no rally e outros dois clipados na BIKE, que me acompanha mesmo no Rally. Na segunda a tarde ou Terça feira, ainda não decidi, quero fazer a serra do Rio do Rastro, alguém na região para fazer companhia?? em seguida devo me encontrar com o pessoal que está fazendo a Costa Verde Mar.

AMO MUITO TUDO ISSOOO

Missão cumprida.

2010-11-11T14:11:00.000-08:00

É incrível como consigo pedalar 50 km, com uma certa tranquilidade e não consigo correr 3km sem colocar "a lingua de fora". Bom é por estas e outras que estou me propondo a este trabalho, de recuperação adequada da forma física como um todo.
Chega de blá blá blá, como já disse usei um Foreruner 305 e os resultados podem serem vistos no site http://connect.garmin.com/activity/56210023

A imagem acima nos mostras o trajecto com mapa de fundo e a esquerda dados do treino, que podem serem vistos no link acima.
Este site, é o Connect da Garmin, com a utilização de qualquer equipamento gps da marca Garmin, você cria uma conta no sistema e guarda adequadamente todos seus dados para posterior análises e acompanhamento da sua evolução. Até pouco tempo utilizava o software TC - Training Center, mas o Connect é melhor, a começar pelo fato dos dados ficarem armazenados no site da Garmin, e de qualquer lugar, apenas com o acesso a internete eu consigo interagir com eles. O TC exige instalação de software no PC que de vez em quando conflita com outros softwares gps e o "bicho pega". Os arquivos ficam gravados no PC.

Acima temos gráficos de cadência, altimetria e batimento cardíaco. Observem que de acordo com a inclinação das subidas, arrasta para cima o bpm (batimento cardíaco).
Com os dados acima armazenados, envio a senha para o personal que terá como analisar e passar novos exercícios. Este é o primeiro de uma série, quero crer que em breve poderemos comparar estes dados, e terei reduzido o tempo com certeza.
Vamos falar sobre este software mais a frente com detalhes.
Até mais.
-O IMPORTANTE É SER FELIZ -

VIRTUAL TRAINING

2010-11-10T10:42:00.000-08:00

Coloque seu GPS para trabalhar para você e não contra você.

Escreverei uma série de matérias com o objetivo de passar ao leitor dicas de como usar estes equipamentos adequadamente e não apenas como um hodômetro para saber a distância percorrida, ou altímetro para saber o total de desnível, ou o que é pior, usar um GPS porque está na moda ou porque o vizinho usa. Melhor que isso é quantificar estes dados de forma eficiente para que reverta em benefícios de fato.

A idéia é mostrar as dificuldades no uso destes equipamentos por uma pessoa normal em situações normais do dia a dia e as formas de contornar.

A princípio temos duas seções a prospectar: a seção GPS e a seção TRAINING. Tenho algum conhecimento de GPS, nenhum de Training e creio que uma boa parte dos leitores terão dificuldades em um dos setores se não nos dois.

A seção GPS iremos destrinchar por aqui diretamente, já a seção training, no que depender das questões técnicas, também estaremos comentando, inclusive com a ajuda da minha Personal Training que apresentarei oportunamente. Decidi contratá-la para fazer a “coisa” certa, para complementar as atividades físicas que hoje se resumem em pedalar e pedalar. Vejo a personal uma vez por semana e ela me passa o dever de casa. Aí entra em campo o meu personal training virtual. Para correr uso um relógio digital, o FORERUNER 305, e para pedalar, o EDGE 305. Poderia ser um só, pois ambos tem opção correr, pedalar e outros. Mas quem tem uma Maré como patrocinadora, pode se dar este luxo.

Na próxima matéria estarei comentando sobre os aparelhos, o EDGE 305 e o FORERUNNER 305. Não é a última palavra em equipamentos para training, no entanto tem um bom custo benefício e provê o que é necessário para um bom treino. Falaremos também sobre os demais equipamentos oportunamente.

Até mais, agora vou me preparar para fazer a lição de casa, senão levo um “puxão” de orelha da Sílvia, minha personal. Vou correr, com meu Forerunner 305 é lógico.

Adilson

10/11/2010

Ponto de vista.

Dizem que a tecnologia trabalha a favor do ser humano, fazendo com rapidez e eficiência o que nós levaríamos muito mais tempo para fazer de forma “manual”. Particularmente gosto muito de eletrônica, especialmente dos GPS, meu companheiro de viagens e agora meu personal training.

Por outro lado, se estes aparelhos nos poupam tempo cumprindo tarefas com rapidez e eficiência, com o objetivo de que nos sobre tempo para o lazer, eles também nos roubam um tempo precioso, pois temos que aprender a usá-los. Bom, basta aprender a usar e aí é só alegria! Não é bem assim, você aprende a usar, mas o seu equipamento conecta-se com o PC, daí você tem que saber usar um PC e o software do seu equipamento; e para por ai? Não. A cada dia novidades são lançadas, up grades surgem do dia para noite forçando você a reaprender, reciclar, etc. e isso não tem fim. Quando você acha que sabe muito, muda de PC, um Mac quem sabe, tendo que reinstalar, reaprender a operar novos softwares, etc.

INFORMATIVO MARÉ – RALLY DAS SERRAS

2010-11-09T08:14:00.000-08:00

A Maré GPS estará presente com o sistema SPYSAT no Rally das Serras, para monitoramento em tempo real via satélite/satélite dos competidores. Isso demonstra o quanto o Sr.Dionísio Malheiros, promotor do evento, está preocupado com a melhoria na segurança e organização do evento.

Solicitamos a todas as equipes participantes o fornecimento de um e-mail e um telefone celular (com exceção da nextel) para cadastramento no sistema, para receber as mensagens de resgate.

Quem não fornecer até sexta feira, ficará sem o fone de contato próprio, permanecendo apenas contato da organização.

A MARÉ estará vendendo equipamentos como GPS, Navegadores e Rastreadores (spot) em promoção.

Grande PROMOÇÃO DE SPOT
de R$499,00 por R$ 350,00

Conheça um navegador GPS com câmera de Ré, TV digital, FM transmiter, Blue Tooth, Foto, Vídeo, Texto por apenas R$ 580,00 em 6X ou R$ 490,00 a vista.

SEU GPS NÃO É NADA SEM UM BOM SOFTWARE.

Atualize o software do seu GPS GARMIN. Estaremos atualizando o software do seu GPS a valores de

CUSTO – GARMIN.

Maiores detalhes, veja em www.maregps.com.br

Rally das Montanhas em São Joaquin-SC, comta com serviço SPOT/MARÉ

2010-11-08T09:27:00.000-08:00

MAIS SEGURANÇA, CONTROLE by MARE/SPOT

Spot instalado em carro

O RALLY DAS SERRAS 2010, que acontece em São Joaquin, nos dias 12 a 15 de novembro, usará o sistema SPOT, “by” Maré Gps, o que permitirá ao competidor enviar mensagens a organização ou a sua equipe solicitando resgate se necessário, independente de sinal de celular ou rádio.

O SPOT, é um rastreador SATÉLITE/SATÉLITE, que ao ser acionado, envia mensagens pré-programadas para a central SPOT nos EUA, que por sua vez redireciona as mensagens para os pontos programados pelo usuário que neste caso será a organização do evento, a equipe ou outros pontos, via SMS e e-mail. Ao ser enviado uma mensagem, o celular e o email cadastrado receberá a mensagen, acompanhada das coordenadas geográficas ficando fácil localizar o competidor através de um GPS. No
caso das mensagens via e-mail, acompanha um link que permitirá a vizualização do piloto sobre o mapa do Google Earth. As mensagens de solicitação de ajuda -HELP- e – OK- tem um tempo entre 2 a 10 min após o disparo para entrega no destino.

A nível de organização, a direção de prova terá a posição automática de cada competidor no evento, permitindo maior controle e segurança.

Spot instalado em moto

Um link, a disposição do competidor, permitirá o acompanhamento da posição em tempo – quase real – com um atraso de mais ou menos 10 a 20 min, de forma autonática. Este link, poderá ser usado pelos competidores, a critério de cada um, a nível de marketing ou mesmo pelos familiares para saber o que está acontecendo na prova.

No Rally das Serras, para moto o SPOT será utilizado no bolso da jaqueta do competidor, devido a utilização por apenas dois dias, não compensa instalar os suportes.

Além da prestação de serviços via SPOT, a MARÉ estará também inserindo os dados de GPS aos competidores e apoio da prova durante o breefing da prova. Portanto senhores, não se esqueçam de levar os seu GPS.

CURSO DE GPS-BIKE

2010-11-03T06:35:00.000-07:00

Acontece nos dias 05e06/11 e também nos dias 26e27/11 cursos de GPS-BIKE. Inicialmente o curso foi dirigido a usuários de bike, no entanto, partindo do princípio de que a base do sistema GPS é a mesma para qualquer atividade, modelo ou tamanho de gps, o curso aplica-se também a qualquer esporte ou tipo de uso.

SALA DE AULA PRÁTICA

Mas a idéia de deslocamento de bike no parque Ibirapuera foi uma grande "sacada", muito mais divertido, muito mais instrutivo e também muito mais ecológico.

Mas se você não tem uma bike, não tem problema, basta chegar uns 20 minutos antes do início do curso e locar uma na entrada principal do parque. Quanto ao GPS, vc pode usar o seu ou da Maré. Lógico que o ideal é fazer o curso com o seu GPS, o que você usará. A Maré estará cedendo também suportes para bike, que podem ser instalados no dia do curso e retirado no final.
O curso poderá ser feito a pé também, em função da necessidade, teremos mais de um instrutor para o bom andamento do evento.
Não perca esta oportunidade de aprender a usar de fato esta ferramenta que é muito útil, seja a passeio, cicloturismo ou performance.
Mais uma iniciativa da MARÉ GPS, a mais de 15 anos no mercado servindo você.

PIOR DO QUE NÃO TER UM GPS, É NÃO SABER USÁ-LO.
veja maiores detalhes em www.maregps.com.br

Curso de GPS

2010-10-22T06:38:00.000-07:00

A MARÉ GPS reativa os cursos de GPS pelo BRASIL.

Segundo Adilson L. Santos, instrutor, "PIOR DO QUE NÃO TER UM GPS É NÃO SABER USÁ-LO!", por isso nós da Maré, além da assessoria na compra, vendemos e ensinamos a usar o equipamento.

Nos dias 05 e 06 ou 26 e 27 de novembro em São Paulo na Maré, teremos um curso de GPS para uso em BIKE e início de Dezembro deveremos estar em S.Luiz ministrando um curso de GPS para uso off road, com a prática nos Lençóis Maranhense.

O GPS, é um excelente equipamento, muito útil de fato, mas se fizer mau uso, o retorno será prejudicado. Nós brasileiros temos o péssimo hábito de não ler o manual e no caso de GPS, ler um manual sem ter noção alguma de navegação se torna "chato" e pouco produtivo porque nele contém muitos termos técnicos que se não souber na prática o que representa o leitor não conseguirá compreender o que leu, muito menos aplicar na prática. O curso vem cortar caminho neste sentido, com módulos teórico e prático, onde o aluno põe em prática o que aprendeu na teoria, dando um excelente embasamento para progredir no aprendizado, já que um dia é pouco.

Veja mais detalhes sobre o curso no nosso site em http://www.maregps.com.br/cursodegps.html

Pedalando na Serra da Canastra

2010-10-01T15:48:00.000-07:00

Olá Pessoal.
Estaremos, eu o Manoel Lyrio, o Carioca JC (Jorge para quem não conhece) e a corajosa e Mestre Cuca Mônica Panetta.
Nossa trip poderá ser acompanhada em tempo real por você, basta acessar http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0pyisr8pgDghPQ8BSnbBMxTbGtCDdSZ3h
Os dados serão enviados via SPOT, um oferecimento da Maré GPS a sua LOJA DE AVENTURA.
Depois da serra na semana que vem, no final da semana estaremos em Sacramento no encontro anual de Cicloturismo.
Estamos postando aqui, informações quase diária (depende da possibilidade de acesso a Internet no final do dia).
Estaremos testando também vários acessórios, inclusive os novos alforges a prova de água da Arara Una http://www.ararauna.esp.br/ que em breve você encontrará para comprar na loja virtual da Maré. Bem acredito que vamos precisar destes alforeges mesmo, pois os dois primeiros dias deverá ser sobre chuva, segundo a metereologia.

Até mais pessoal

Confira nossa nova linha de produtos esportivos de qualidade.

2010-09-30T04:39:00.000-07:00

Pedal pela Serra da Canastra a partir de 04/10/2010

2010-09-30T03:55:00.001-07:00

Acompanhe aqui em tempo real by SPOT, um pedal pela Serra da Canastra a partir de 04/10/2010

Posição (sob o mapa do Google) em tempo quase real (de 10 em 10 min. aproximadamente), boletins diários com imagens e comentários sobre a trip.

Não percam!!!!

Rastreador

2010-06-01T07:19:00.001-07:00

Venha navegar conosco!!

2010-06-01T07:08:00.000-07:00